UL认证对电动车的电池要求说明

根据2009年9月17日，北美安全测试和认证领域机构(UL认证)发布的针对电动汽车大型电池的新要求，即UL Subject 2580：随着人们对电动汽车的兴趣日益浓厚，这些新要求将有助于减轻火灾和电气危险的潜在风险，并提高电动汽车电池的整体安全性。

在成为标准之前(目前已经执行)，这些要求将经过全球标准技术小组(STP)的全面审查。STP是代表消费者，政府机构，监管机构，制造商和其他知识渊博的利益方的个人的共识机构，负责制定和维护有效的产品安全标准。

预计未来几年电动汽车的使用将大幅增加，这主要是由于传统燃料的成本和对环境问题的日益关注。全球正在投资数十亿美元来开发和推广这项技术，其中包括2009年《美国再投资和复苏法案》中的近30亿美元。根据国际咨询公司Oliver Wyman的数据，未来十年全球道路上的插电式混合动力电动汽车(PHEV)和电池电动汽车(BEV)的估计数量为每年100万至500万辆新车。随着这种快速增长，火灾，电击和其他安全隐患的可能性也随之而来。

虽然UL Subject 2580不是强制要求，但制造商可以选择认证其要求，以帮助降低风险。目前，没有UL标准用于在电动汽车中测试这样的大型电池。

除了为大型电池制定新标准外，UL还一直在对众多混合动力和电动汽车部件进行现有标准的测试和认证。其中一些组件包括电机、连接器和电池充电器。对这些组件进行过载保护、冲击和易燃性以及其他危害测试。最终，UL认证对电动汽车安全的要求有助于推动行业向性能和安全标准化迈进。

作为一个专注于公共安全的组织，UL认证一直处于研究和制定标准的最前沿，这些标准有助于减少对化石燃料等传统能源的依赖，并积极参与可再生能源行业，包括太阳能、风能和电动汽车。